Про станцію

Станція відкрита в черзі з восьми станцій: «Вулиця Свердлова» (нині «Холодна Гора»), «Південний Вокзал», «Центральний ринок», «Радянська» (нині «Площа Конституції»), «Проспект Гагаріна», «Спортивна», «Завод імені Малишева», «Московський проспект» (нині «Турбоатом»). Конструктивно ці станції абсолютно різні. Їх об'єднує простота і строгість архітектурних форм і колірного оформлення, характерні для радянського метробудування тих років. У той же час, метробудівці надали кожній станції свою виразність, не в останню чергу завдяки головному архітекторові харківської підземки Володимиру Співачуку.

Історія

На проспекті Гагаріна був виритий котлован, в якому будівництво станції виконувалося із збірних залізобетонних елементів, які виготовлялися на заводі залізобетонних конструкцій Харківметробуду. Спорудження котловану ускладнювалося тим, що він примикав впритул до будівель по обидві сторони проспекту, і його простір було обмежено. Те, що тут метробудівники зустрінуть велику кількість підземних вод, не було новиною - по суті, станція розташована в древньому руслі річки Лопань.Без застосування установок водозниження тут, як то кажуть, «і кроку не можна було ступити».